Beechcraft confirma maior negociação de turboélices da história

Avaliado em US $ 1,4 bilhões, acordo inclui 105 aeronaves King Air 350i e mais serviços de manutenção para a Wheels Up, empresa que traz programa inédito de adesão

Pedro Rosas
Portal do Aviador

Tweetar

Alta performance e longo alcance, resistência e economia, requinte e versatilidade. São as credenciais do King Air 350i

A fabricante americana Beechcraft Corporation acaba de fechar o acordo, iniciado em junho deste ano, para venda de 105 turbo-hélices King Air 350i para a empresa de propriedade compartilhada Wheels Up. O contrato, estimado em US$ 788 milhões dólares, representa o maior pedido de aeronaves a hélice na história da aviação mundial. Serão nove aeronaves entregues ainda este ano e outras 35 até 2015, com opção para 70 compras opcionais.

"O King Air 350i é o avião perfeito para a Wheels Up, devido à sua enorme flexibilidade para viagens regionais”, disse Bill Boisture, CEO da Beechcraft, empresa escolhida como fornecedora exclusiva da Wheels Up na América do Norte e Europa Ocidental. O contrato também inclui um programa de manutenção, avaliado em mais de US$ 600 milhões, fazendo o acordo saltar à cifra de US$ 1,4 bilhão.

Programa inédito de adesão

Segundo nota divulgada pela própria Beechcraft, a recém-inaugurada Wheels Up, empresa americana de aviação privada, promete oferecer um programa inédito de propriedade compartilhada, eliminando custos fixos, com taxas modestas de adesão e anuidade. “Nosso programa é capaz de atrair qualquer pessoa”, alegou Kenny Dichter, criador da empreitada. Segundo ele, o conceito pode revolucionar os negócios da aviação comercial no mundo. O programa foi desenvolvido em parceria com a equipe da Marquis Jet – empresa que redefiniu o transporte aéreo privado com o primeiro programa de cartão de jatos de 25 horas fracionadas. Consulte informações.

Em comunicado oficial, através de sua assessoria, a Beechcraft divulgou na íntegra seu “programa de manutenção abrangente”, com serviços para fuselagem, motores, aviônica e hélices; manutenção programada e não programada, mão de obra, peças e consumíveis. Estabelecido a partir da Hawker Beechcraft Services, subsidiária localizada em Wilmington, o programa também incluirá suporte AOG móvel.

As aeronaves King Air 350i, evolução do clássico 350, talvez seja a família mais aguardada pela comunidade de aviação privada, considerada, por muitos, como a alternativa mais econômica do segmento (leia texto abaixo). Kenny Dichter, fundador e CEO da Wheels Up, celebrou o acordo. "Estamos felizes por poder oferecer o King Air de forma inédita, mais sustentável, e em formato de frota nacional”.

Características:

• Novos Manches de Controle a estilo Premier
• IFIS e Sistema de Gerenciamento de Voo (FMS)
• Rádios de Vigilância, Navegação e Comunicações Digitais (CNS)
• Dois Sistemas de Computadores de Dados Aéreos (ADC)
• Sistema de Referência de Direção e Altitude (AHRS) Duplo
• Terrain Awareness Warning System (TAWS)
• ESIS da L-3 Communications
• Sistema de Radar Meteorológico de Quatro Cores
• Sistema Automático de Orientação de Voo (AFGS)
• Sistema de Alerta Anticolisão de Tráfego (TCAS II)
• Gravador de Voz da Cabine de Comando
• Computador de Diagnóstico de Manutenção

King Air 350i – geração sustentável

Com a promessa de se tornar o turboélice mais econômico da categoria, o estreante King Air 350i, a geração mais "verde" do momento, é capaz de alçar voos mais longos, e ainda reduzir o consumo de combustível. Podendo operar em pistas menores do que 3.000 pés (914 m), o modelo traz modernizações no design e no interior. Com cabine para nove passageiros, o novo bimotor tem alcance de 2.730 pés por minuto (832 m/min).